ONGI ETORI🇪🇸

FortøjetFiskeri
0.0 ktsFart
Kurs
4.2mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
GIJON
🇪🇸ESGIJ
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
ONDARROA
🇪🇸ESOND
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

ONGI ETORI MMSI 224134520
📸 Angel Luis Godar Moreira

Specifikationer

Dimensioner

Længde33m
Bredde7m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage186 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart10 kn
Gns. fart5.3 kn

Byggeinformation

Byggeår2005
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI224134520
IMO9317561
KaldesignalECGQ
Flagstat🇪🇸 Spanien (ES)

Aktuel position

Breddegrad43.324993° N
Længdegrad2.421725° W

Navigationsstatus

StatusFortøjet
Fart0.0 kts
Kurs
Styret kurs287°
DybgangN/A

Havneterminaler

GIJONAfgangshavn

TEGIJTERMINAL GIJON
TERMINAL DE CONTENEDORES DE GIJON A.I.E.
Muelle de La Osa, Tinglado 1, Puerto de El Musel, 33212 Gijón, Spain
43.555000, -5.689444
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er ONGI ETORI lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder ONGI ETORI sig i øjeblikket på 43.3250°N / 2.4217°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler ONGI ETORI hen?

ONGI ETORI sejler i øjeblikket til ONDARROA (Spanien), med en forventet ankomsttid Tue, 04 Aug 2026 20:35:00 GMT. Skibet afsejlede fra GIJON.

Hvilken type skib er ONGI ETORI?

ONGI ETORI er et skib af typen fiskefartøj, der sejler under Spaniens flag. Det er 33 meter langt med en bredde på 7 meter og blev bygget i 2005.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for ONGI ETORI?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for ONGI ETORI er 224134520. Dets IMO-nummer er 9317561. Skibets kaldesignal er ECGQ.

Hvordan kan jeg spore ONGI ETORI live?

Du kan spore ONGI ETORI i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.