FV ROUANEZ AN ARVOR🇫🇷

Beskæftiget med fiskeriFiskeri
9.0 ktsFart
69°Kurs
N/ADybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
LES SABLES-D'OLONNE
🇫🇷FRLSO
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
LES SABLES-D'OLONNE
🇫🇷FRLSO
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

FV ROUANEZ AN ARVOR MMSI 228099900
📸 Christiansen

Specifikationer

Dimensioner

Længde21.53m
Bredde10m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage133 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fartN/A
Gns. fartN/A

Byggeinformation

ByggeårN/A
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI228099900
IMO8740814
KaldesignalFJZW
Flagstat🇫🇷 Frankrig (FR)

Aktuel position

Breddegrad46.246559° N
Længdegrad2.816023° W

Navigationsstatus

StatusBeskæftiget med fiskeri
Fart9.0 kts
Kurs69°
Styret kurs65°
DybgangN/A

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er FV ROUANEZ AN ARVOR lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder FV ROUANEZ AN ARVOR sig i øjeblikket på 46.2466°N / 2.8160°W. Skibet bevæger sig med 9.0 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler FV ROUANEZ AN ARVOR hen?

FV ROUANEZ AN ARVOR sejler i øjeblikket til LES SABLES-D'OLONNE (Frankrig), med en forventet ankomsttid Fri, 31 Jul 2026 19:12:00 GMT. Skibet afsejlede fra LES SABLES-D'OLONNE.

Hvilken type skib er FV ROUANEZ AN ARVOR?

FV ROUANEZ AN ARVOR er et skib af typen fiskefartøj, der sejler under Frankrigs flag. Det er 21.53 meter langt med en bredde på 10 meter.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for FV ROUANEZ AN ARVOR?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for FV ROUANEZ AN ARVOR er 228099900. Dets IMO-nummer er 8740814. Skibets kaldesignal er FJZW.

Hvordan kan jeg spore FV ROUANEZ AN ARVOR live?

Du kan spore FV ROUANEZ AN ARVOR i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.