SCH123 ZEELAND🇳🇱

Under gang med motorFiskeri
11.6 ktsFart
69°Kurs
7.4mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
SCHEVENINGEN
🇳🇱NLSCE
UK Coast & AtlanticRotterdam Area
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
SCHEVENINGEN
🇳🇱NLSCE
UK Coast & AtlanticRotterdam Area
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

SCH123 ZEELAND MMSI 244583000
📸 Kees v Duyvenvoorde

Specifikationer

Dimensioner

Længde113.97m
Bredde17.25m
Maks. dybgang5m

Kapacitet

Bruttotonnage6128 GT
Dødvægt5162 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart19 kn
Gns. fart7.1 kn

Byggeinformation

Byggeår1989
HjemhavnSCHEVENINGEN

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI244583000
IMO8901913
KaldesignalPIWT
Flagstat🇳🇱 Nederlandene (NL)

Aktuel position

Breddegrad59.149654° N
Længdegrad0.858658° W

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart11.6 kts
Kurs69°
Styret kurs71°
DybgangN/A

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er SCH123 ZEELAND lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder SCH123 ZEELAND sig i øjeblikket på 59.1497°N / 0.8587°W. Skibet bevæger sig med 11.6 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler SCH123 ZEELAND hen?

SCH123 ZEELAND sejler i øjeblikket til SCHEVENINGEN (Nederlandene), med en forventet ankomsttid Thu, 16 Jul 2026 15:33:00 GMT. Skibet afsejlede fra SCHEVENINGEN.

Hvilken type skib er SCH123 ZEELAND?

SCH123 ZEELAND er et skib af typen fiskefartøj, der sejler under Nederlandenes flag. Det er 113.97 meter langt med en bredde på 17.25 meter og blev bygget i 1989.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for SCH123 ZEELAND?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for SCH123 ZEELAND er 244583000. Dets IMO-nummer er 8901913. Skibets kaldesignal er PIWT.

Hvordan kan jeg spore SCH123 ZEELAND live?

Du kan spore SCH123 ZEELAND i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.