DOMINICA🇽🇧

Under gang med motorFragt
7.5 ktsFart
31°Kurs
6.5mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
PRAIA
🇨🇻CVRAI
West Africa
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
SAL REI
🇨🇻CVSAR
West Africa
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

DOMINICA MMSI 255803960
📸 Marcel & Ruud Coster

Specifikationer

Dimensioner

Længde127.33m
Bredde21.2m
Maks. dybgang9.5m

Kapacitet

Bruttotonnage10132 GT
Dødvægt13022 DWT
TEU564

Ydeevne

Maks. fart12.3 kn
Gns. fart10.1 kn

Byggeinformation

Byggeår2001
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI255803960
IMO9232204
KaldesignalCQNQ
Flagstat🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Aktuel position

Breddegrad16.019054° N
Længdegrad23.113371° W

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart7.5 kts
Kurs31°
Styret kurs25°
DybgangN/A

Havneterminaler

PRAIAAfgangshavn

PRAIPORT OF PRAIA
PORTOS DE CABO VERDE (ENAPOR)
Ilha de Santiago, Praia, Cape Verde
14.910000, -23.498611
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er DOMINICA lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder DOMINICA sig i øjeblikket på 16.0191°N / 23.1134°W. Skibet bevæger sig med 7.5 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler DOMINICA hen?

DOMINICA sejler i øjeblikket til SAL REI (Kap Verde), med en forventet ankomsttid Tue, 04 Aug 2026 07:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra PRAIA.

Hvilken type skib er DOMINICA?

DOMINICA er et skib af typen fragtskib, der sejler under pseudo-bidis flag. Det er 127.33 meter langt med en bredde på 21.2 meter og blev bygget i 2001.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for DOMINICA?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for DOMINICA er 255803960. Dets IMO-nummer er 9232204. Skibets kaldesignal er CQNQ.

Hvordan kan jeg spore DOMINICA live?

Du kan spore DOMINICA i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.