PINE MEADOW🇽🇧

FortøjetTankskib
0.0 ktsFart
332°Kurs
7.3mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
TUXPAN
🇲🇽MXTUX
Gulf of Mexico
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
TAMPICO
🇲🇽MXTAM
Gulf of Mexico
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

PINE MEADOW MMSI 255915876
📸 Capt.S.Dukhno

Specifikationer

Dimensioner

Længde183m
Bredde32.24m
Maks. dybgang11.5m

Kapacitet

Bruttotonnage29981 GT
Dødvægt50171 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart15.5 kn
Gns. fart12 kn

Byggeinformation

Byggeår2010
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI255915876
IMO9478688
KaldesignalCQ2334
Flagstat🇽🇧 pseudo-bidi (XB)

Aktuel position

Breddegrad22.256676° N
Længdegrad97.805290° W

Navigationsstatus

StatusFortøjet
Fart0.0 kts
Kurs332°
Styret kurs241°
DybgangN/A

Havneterminaler

TUXPANAfgangshavn

TPTTUXPAN PORT TERMINAL
TUXPAN PORT TERMINAL S.A. DE C.V.
Carretera La Barra Sur, Km 7+800, Tuxpan, Veracruz, Mexico
20.958056, -97.325556
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er PINE MEADOW lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder PINE MEADOW sig i øjeblikket på 22.2567°N / 97.8053°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler PINE MEADOW hen?

PINE MEADOW sejler i øjeblikket til TAMPICO (Mexico), med en forventet ankomsttid Tue, 28 Jul 2026 09:28:00 GMT. Skibet afsejlede fra TUXPAN.

Hvilken type skib er PINE MEADOW?

PINE MEADOW er et skib af typen tankskib, der sejler under pseudo-bidis flag. Det er 183 meter langt med en bredde på 32.24 meter og blev bygget i 2010.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for PINE MEADOW?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for PINE MEADOW er 255915876. Dets IMO-nummer er 9478688. Skibets kaldesignal er CQ2334.

Hvordan kan jeg spore PINE MEADOW live?

Du kan spore PINE MEADOW i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.