AVCI BABA🇹🇷

Under gangFiskeri
8.6 ktsFart
101°Kurs
N/ADybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
TRABZON
🇹🇷TRTZX
Black Sea
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
KISSY
🇸🇱SLKSY
West Africa
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

AVCI BABA MMSI 271069010
📸 DJHAKAN

Specifikationer

Dimensioner

Længde40m
Bredde13m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage298 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart12 kn
Gns. fart4.4 kn

Byggeinformation

Byggeår1999
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI271069010
IMO8687737
KaldesignalTC7330
Flagstat🇹🇷 Tyrkiet (TR)

Aktuel position

Breddegrad40.986046° N
Længdegrad39.934566° E

Navigationsstatus

StatusIkke defineret
Fart8.6 kts
Kurs101°
Styret kurs35°
DybgangN/A

Havneterminaler

TRABZONAfgangshavn

TLIMTRABZON PORT TERMINAL
TRABZON LIMAN ISLETMECILIGI A.S.
Iskenderpasa, Trabzon Limani No:32, 61100 Trabzon, Turkey
41.002500, 39.740556
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er AVCI BABA lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder AVCI BABA sig i øjeblikket på 40.9860°N / 39.9346°E. Skibet bevæger sig med 8.6 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler AVCI BABA hen?

AVCI BABA sejler i øjeblikket til KISSY (Sierra Leone), med en forventet ankomsttid Sun, 05 Jul 2026 05:20:00 GMT. Skibet afsejlede fra TRABZON.

Hvilken type skib er AVCI BABA?

AVCI BABA er et skib af typen fiskefartøj, der sejler under Tyrkiets flag. Det er 40 meter langt med en bredde på 13 meter og blev bygget i 1999.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for AVCI BABA?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for AVCI BABA er 271069010. Dets IMO-nummer er 8687737. Skibets kaldesignal er TC7330.

Hvordan kan jeg spore AVCI BABA live?

Du kan spore AVCI BABA i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.