DIRAX🇷🇺

Under gang for sejlSlæbebåd
14.6 ktsFart
134°Kurs
4.9mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
UST-LUGA
🇷🇺RUULU
Baltic SeaFinland Gulf
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
UST-LUGA
🇷🇺RUULU
Baltic SeaFinland Gulf
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde30.87m
Bredde12.12m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage396 GT
Dødvægt133 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart77 kn
Gns. fart2.1 kn

Byggeinformation

Byggeår2015
HjemhavnNOVOROSSIYSK

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI273380040
IMO9785433
KaldesignalUAVD
Flagstat🇷🇺 Rusland (RU)

Aktuel position

Breddegrad54.094620° N
Længdegrad38.235370° E

Navigationsstatus

StatusUnder gang for sejl
Fart14.6 kts
Kurs134°
Styret kursN/A
DybgangN/A

Havneterminaler

UST-LUGAAfgangshavn

ULCTUST-LUGA CONTAINER TERMINAL (ULCT)
GLOBAL PORTS
59.674167, 28.405833
Besøg hjemmeside

UST-LUGADestinationshavn

ULCTUST-LUGA CONTAINER TERMINAL (ULCT)
GLOBAL PORTS
59.674167, 28.405833
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er DIRAX lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder DIRAX sig i øjeblikket på 54.0946°N / 38.2354°E. Skibet bevæger sig med 14.6 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler DIRAX hen?

DIRAX sejler i øjeblikket til UST-LUGA (Rusland), med en forventet ankomsttid Wed, 29 Jul 2026 14:38:00 GMT. Skibet afsejlede fra UST-LUGA.

Hvilken type skib er DIRAX?

DIRAX er et skib af typen slæbebåd, der sejler under Ruslands flag. Det er 30.87 meter langt med en bredde på 12.12 meter og blev bygget i 2015.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for DIRAX?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for DIRAX er 273380040. Dets IMO-nummer er 9785433. Skibets kaldesignal er UAVD.

Hvordan kan jeg spore DIRAX live?

Du kan spore DIRAX i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.