NEONILA🇷🇺

Under gang med motorFragt
4.5 ktsFart
48°Kurs
2.6mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
IZMIR
🇹🇷TRIZM
East MediterraneanAegean Sea
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
ROSTOV-ON-DON ANCH
🌍
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

NEONILA MMSI 273453310
📸 Dennis Mortimer

Specifikationer

Dimensioner

Længde128.23m
Bredde15.65m
Maks. dybgang3.2m

Kapacitet

Bruttotonnage3409 GT
Dødvægt3052 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart38.3 kn
Gns. fart7.9 kn

Byggeinformation

Byggeår1970
HjemhavnTAGANROG

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI273453310
IMO7907233
KaldesignalUBYC
Flagstat🇷🇺 Rusland (RU)

Aktuel position

Breddegrad47.243313° N
Længdegrad39.956966° E

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart4.5 kts
Kurs48°
Styret kurs49°
DybgangN/A

Havneterminaler

IZMIRAfgangshavn

TCDDTCDD ALSANCAK
TURKIYE CUMHURIYETI DEVLET DEMIRYOLLARI ISLETMESIGENEL MUDURLUGU (TCDD)
Alsancak, Atatürk Cd. 109-1, 35220 Konak/Izmir, Turkey
38.445000, 27.153333
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er NEONILA lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder NEONILA sig i øjeblikket på 47.2433°N / 39.9570°E. Skibet bevæger sig med 4.5 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler NEONILA hen?

NEONILA sejler i øjeblikket til ROSTOV-ON-DON ANCH, med en forventet ankomsttid Mon, 27 Jul 2026 06:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra IZMIR.

Hvilken type skib er NEONILA?

NEONILA er et skib af typen fragtskib, der sejler under Ruslands flag. Det er 128.23 meter langt med en bredde på 15.65 meter og blev bygget i 1970.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for NEONILA?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for NEONILA er 273453310. Dets IMO-nummer er 7907233. Skibets kaldesignal er UBYC.

Hvordan kan jeg spore NEONILA live?

Du kan spore NEONILA i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.