NAVIS-7🇷🇺

Til ankersFragt
0.0 ktsFart
229°Kurs
3.2mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
ICDAS
🇹🇷TRIDS
Black SeaMarmara Sea
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
NOVOROSSIYSK
🇷🇺RUNVS
Black Sea
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde123.17m
Bredde16.5m
Maks. dybgang3.2m

Kapacitet

Bruttotonnage4982 GT
Dødvægt6304 DWT
TEU240

Ydeevne

Maks. fart39.4 kn
Gns. fart9.8 kn

Byggeinformation

Byggeår2019
HjemhavnST.PETERSBURG

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI273459590
IMO9868819
KaldesignalUAEB
Flagstat🇷🇺 Rusland (RU)

Aktuel position

Breddegrad41.330807° N
Længdegrad36.360352° E

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs229°
Styret kurs323°
DybgangN/A

Havneterminaler

NOVOROSSIYSKDestinationshavn

NUTEPNUTEP CONTAINER TERMINAL
DELOPORTS
Sukhumskoe shosse 17A, Novorossiysk, 353902, Russian Federation
44.721667, 37.816111
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er NAVIS-7 lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder NAVIS-7 sig i øjeblikket på 41.3308°N / 36.3604°E. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler NAVIS-7 hen?

NAVIS-7 sejler i øjeblikket til NOVOROSSIYSK (Rusland), med en forventet ankomsttid Fri, 31 Jul 2026 22:46:00 GMT. Skibet afsejlede fra ICDAS.

Hvilken type skib er NAVIS-7?

NAVIS-7 er et skib af typen fragtskib, der sejler under Ruslands flag. Det er 123.17 meter langt med en bredde på 16.5 meter og blev bygget i 2019.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for NAVIS-7?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for NAVIS-7 er 273459590. Dets IMO-nummer er 9868819. Skibets kaldesignal er UAEB.

Hvordan kan jeg spore NAVIS-7 live?

Du kan spore NAVIS-7 i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.