DITLEV REEFER🇧🇸

FortøjetFragt
0.0 ktsFart
330°Kurs
6.5mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
PUERTO BOLIVAR ANCH
🌍
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
UST-LUGA
🇷🇺RUULU
Baltic SeaFinland Gulf
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

DITLEV REEFER MMSI 311062400
📸 Ron van de Velde

Specifikationer

Dimensioner

Længde164.3m
Bredde24.05m
Maks. dybgang8.5m

Kapacitet

Bruttotonnage14406 GT
Dødvægt16950 DWT
TEU184

Ydeevne

Maks. fart20 kn
Gns. fart6.6 kn

Byggeinformation

Byggeår1990
HjemhavnNASSAU

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI311062400
IMO8819926
KaldesignalC6ZP7
Flagstat🇧🇸 Bahamas (BS)

Aktuel position

Breddegrad59.783333° N
Længdegrad28.443333° E

Navigationsstatus

StatusFortøjet
Fart0.0 kts
Kurs330°
Styret kurs29°
DybgangN/A

Havneterminaler

UST-LUGADestinationshavn

ULCTUST-LUGA CONTAINER TERMINAL (ULCT)
GLOBAL PORTS
59.674167, 28.405833
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er DITLEV REEFER lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder DITLEV REEFER sig i øjeblikket på 59.7833°N / 28.4433°E. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler DITLEV REEFER hen?

DITLEV REEFER sejler i øjeblikket til UST-LUGA (Rusland), med en forventet ankomsttid Tue, 04 Aug 2026 14:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra PUERTO BOLIVAR ANCH.

Hvilken type skib er DITLEV REEFER?

DITLEV REEFER er et skib af typen fragtskib, der sejler under Bahamass flag. Det er 164.3 meter langt med en bredde på 24.05 meter og blev bygget i 1990.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for DITLEV REEFER?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for DITLEV REEFER er 311062400. Dets IMO-nummer er 8819926. Skibets kaldesignal er C6ZP7.

Hvordan kan jeg spore DITLEV REEFER live?

Du kan spore DITLEV REEFER i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.