STAR BREEZE🇧🇸

FortøjetPassager
0.0 ktsFart
315°Kurs
5.3mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
PAPEETE
🇵🇫PFPPT
South Pacific
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
AITUTAKI
🇨🇰CKAIT
South Pacific
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

STAR BREEZE MMSI 311083000
📸 Pascal Bredel

Specifikationer

Dimensioner

Længde159m
Bredde19m
Maks. dybgang5.4m

Kapacitet

Bruttotonnage12969 GT
Dødvægt1818 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart17 kn
Gns. fart6.6 kn

Byggeinformation

Byggeår1989
HjemhavnNASSAU

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI311083000
IMO8807997
KaldesignalC6FR4
Flagstat🇧🇸 Bahamas (BS)

Aktuel position

Breddegrad16.729760° S
Længdegrad151.441410° W

Navigationsstatus

StatusFortøjet
Fart0.0 kts
Kurs315°
Styret kursN/A
DybgangN/A

Havneterminaler

PAPEETEAfgangshavn

POPAPORT OF PAPEETE
PORT AUTONOME DE PAPEETE
Papeete 98714, French Polynesia
-17.537222, -149.576111
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er STAR BREEZE lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder STAR BREEZE sig i øjeblikket på 16.7298°S / 151.4414°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler STAR BREEZE hen?

STAR BREEZE sejler i øjeblikket til AITUTAKI (Cookøerne), med en forventet ankomsttid Fri, 17 Jul 2026 16:24:00 GMT. Skibet afsejlede fra PAPEETE.

Hvilken type skib er STAR BREEZE?

STAR BREEZE er et skib af typen passagerskib, der sejler under Bahamass flag. Det er 159 meter langt med en bredde på 19 meter og blev bygget i 1989.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for STAR BREEZE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for STAR BREEZE er 311083000. Dets IMO-nummer er 8807997. Skibets kaldesignal er C6FR4.

Hvordan kan jeg spore STAR BREEZE live?

Du kan spore STAR BREEZE i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.