SERENE🇰🇾

Under gang med motorAndet
15.3 ktsFart
80°Kurs
5.6mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
GIBRALTAR
🇬🇮GIGIB
West MediterraneanGibraltar
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
AS SUWAYS / SUEZ PORT
🇪🇬EGSUZ
East Mediterranean
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

SERENE MMSI 319021900
📸 Emmanuel.L

Specifikationer

Dimensioner

Længde133.9m
Bredde19m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage8169 GT
Dødvægt1050 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart17 kn
Gns. fart9.2 kn

Byggeinformation

Byggeår2011
HjemhavnGEORGE TOWN

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI319021900
IMO1010090
KaldesignalZGBA9
Flagstat🇰🇾 Caymanøerne (KY)

Aktuel position

Breddegrad36.059830° N
Længdegrad5.236280° W

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart15.3 kts
Kurs80°
Styret kursN/A
DybgangN/A

Havneterminaler

GIBRALTARAfgangshavn

GIBNMGIBRALTAR NORTH MOLE, BERTH 6
M.H. BLANDS STEVEDORING CO., LTD.
36.147778, -5.363889
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er SERENE lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder SERENE sig i øjeblikket på 36.0598°N / 5.2363°W. Skibet bevæger sig med 15.3 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler SERENE hen?

SERENE sejler i øjeblikket til AS SUWAYS / SUEZ PORT (Egypten), med en forventet ankomsttid Sun, 01 Mar 2026 17:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra GIBRALTAR.

Hvilken type skib er SERENE?

SERENE er et skib af typen fartøj, der sejler under Caymanøernes flag. Det er 133.9 meter langt med en bredde på 19 meter og blev bygget i 2011.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for SERENE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for SERENE er 319021900. Dets IMO-nummer er 1010090. Skibets kaldesignal er ZGBA9.

Hvordan kan jeg spore SERENE live?

Du kan spore SERENE i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.