PAN SALUS🇵🇦

Under gang med motorAndet
13.3 ktsFart
257°Kurs
9.9mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
OITA
🇯🇵JPOIT
Japan Coast
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
MOMBASA
🇰🇪KEMBA
East Africa
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde199m
Bredde32m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage36140 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fartN/A
Gns. fartN/A

Byggeinformation

Byggeår2025
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI352005031
IMO1047043
Kaldesignal3E7238
Flagstat🇵🇦 Panama (PA)

Aktuel position

Breddegrad5.130000° N
Længdegrad90.993332° E

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart13.3 kts
Kurs257°
Styret kurs255°
DybgangN/A

Havneterminaler

OITAAfgangshavn

OCTOZAI CONTAINER TERMINAL
OZAI CONTAINER TERMINAL
33.249861, 131.739472
Besøg hjemmeside

MOMBASADestinationshavn

MCTMOMBASA CONTAINER TERMINAL
KENYA PORTS AUTHORITY
-4.045833, 39.626944
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er PAN SALUS lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder PAN SALUS sig i øjeblikket på 5.1300°N / 90.9933°E. Skibet bevæger sig med 13.3 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler PAN SALUS hen?

PAN SALUS sejler i øjeblikket til MOMBASA (Kenya), med en forventet ankomsttid Thu, 13 Aug 2026 08:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra OITA.

Hvilken type skib er PAN SALUS?

PAN SALUS er et skib af typen fartøj, der sejler under Panamas flag. Det er 199 meter langt med en bredde på 32 meter og blev bygget i 2025.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for PAN SALUS?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for PAN SALUS er 352005031. Dets IMO-nummer er 1047043. Skibets kaldesignal er 3E7238.

Hvordan kan jeg spore PAN SALUS live?

Du kan spore PAN SALUS i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.