THANH THANH DAT 8999🇵🇦

Under gang med motorAndet
4.9 ktsFart
229°Kurs
7.5mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
WEIFANG
🇨🇳CNWEF
North ChinaBohai Sea
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
NGHI SON
🇻🇳VNNGH
South-East Asia
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

THANH THANH DAT 8999 MMSI 357402000
📸 Allan J. Kortsen

Specifikationer

Dimensioner

Længde199.99m
Bredde32.2m
Maks. dybgang7.5m

Kapacitet

Bruttotonnage40360 GT
Dødvægt49922 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart14.1 kn
Gns. fart10.9 kn

Byggeinformation

Byggeår2001
HjemhavnPANAMA

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI357402000
IMO9231585
Kaldesignal3FTP7
Flagstat🇵🇦 Panama (PA)

Aktuel position

Breddegrad20.018766° N
Længdegrad112.992050° E

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart4.9 kts
Kurs229°
Styret kurs222°
DybgangN/A

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er THANH THANH DAT 8999 lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder THANH THANH DAT 8999 sig i øjeblikket på 20.0188°N / 112.9921°E. Skibet bevæger sig med 4.9 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler THANH THANH DAT 8999 hen?

THANH THANH DAT 8999 sejler i øjeblikket til NGHI SON (Vietnam), med en forventet ankomsttid Fri, 07 Aug 2026 18:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra WEIFANG.

Hvilken type skib er THANH THANH DAT 8999?

THANH THANH DAT 8999 er et skib af typen fartøj, der sejler under Panamas flag. Det er 199.99 meter langt med en bredde på 32.2 meter og blev bygget i 2001.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for THANH THANH DAT 8999?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for THANH THANH DAT 8999 er 357402000. Dets IMO-nummer er 9231585. Skibets kaldesignal er 3FTP7.

Hvordan kan jeg spore THANH THANH DAT 8999 live?

Du kan spore THANH THANH DAT 8999 i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.