CERDIK🇵🇦

Til ankersAndet
0.0 ktsFart
Kurs
12.7mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
KUALA BELAIT
🇧🇳BNKUB
IndonesiaRiau Archipelago
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
MUARA
🇧🇳BNMUA
IndonesiaRiau Archipelago
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

CERDIK MMSI 357871000
📸 Shunhai Shipyards

Specifikationer

Dimensioner

Længde40.62m
Bredde9.8m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage468 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart3 kn
Gns. fart1.2 kn

Byggeinformation

Byggeår2010
HjemhavnPANAMA

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI357871000
IMO9559171
KaldesignalHP5873
Flagstat🇵🇦 Panama (PA)

Aktuel position

Breddegrad4.967452° N
Længdegrad114.231110° E

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs
Styret kurs287°
DybgangN/A

Havneterminaler

MUARADestinationshavn

MCTMUARA CONTAINER TERMINAL
MUARA PORT COMPANY SDN BHD
Jalan Perusahaan Muara, Muara BT1728, Brunei Darussalam
5.023333, 115.070000
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er CERDIK lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder CERDIK sig i øjeblikket på 4.9675°N / 114.2311°E. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler CERDIK hen?

CERDIK sejler i øjeblikket til MUARA (Brunei), med en forventet ankomsttid Tue, 04 Aug 2026 10:21:00 GMT. Skibet afsejlede fra KUALA BELAIT.

Hvilken type skib er CERDIK?

CERDIK er et skib af typen fartøj, der sejler under Panamas flag. Det er 40.62 meter langt med en bredde på 9.8 meter og blev bygget i 2010.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for CERDIK?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for CERDIK er 357871000. Dets IMO-nummer er 9559171. Skibets kaldesignal er HP5873.

Hvordan kan jeg spore CERDIK live?

Du kan spore CERDIK i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.