SHEARWATER🇵🇦

Under gang med motorAndet
11.8 ktsFart
244°Kurs
7.7mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
IWAKUNI
🇯🇵JPIWK
Japan Coast
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
RICHARDS BAY
🇿🇦ZARCB
South Africa
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

SHEARWATER MMSI 370338000
📸 Osvaldo Morales C

Specifikationer

Dimensioner

Længde209.99m
Bredde37m
Maks. dybgang7.5m

Kapacitet

Bruttotonnage49854 GT
Dødvægt64425 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart15.5 kn
Gns. fart11.1 kn

Byggeinformation

Byggeår2008
HjemhavnPANAMA

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI370338000
IMO9363091
Kaldesignal3ESK5
Flagstat🇵🇦 Panama (PA)

Aktuel position

Breddegrad12.751185° S
Længdegrad69.846375° E

Navigationsstatus

StatusUnder gang med motor
Fart11.8 kts
Kurs244°
Styret kurs239°
DybgangN/A

Havneterminaler

IWAKUNIAfgangshavn

SI10CSHINMINATO SOUTH BERTH (-10M)
IWAKUNI PORT AUTHORITY
34.186667, 132.237222
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er SHEARWATER lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder SHEARWATER sig i øjeblikket på 12.7512°S / 69.8464°E. Skibet bevæger sig med 11.8 knob. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler SHEARWATER hen?

SHEARWATER sejler i øjeblikket til RICHARDS BAY (Sydafrika), med en forventet ankomsttid Thu, 13 Aug 2026 03:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra IWAKUNI.

Hvilken type skib er SHEARWATER?

SHEARWATER er et skib af typen fartøj, der sejler under Panamas flag. Det er 209.99 meter langt med en bredde på 37 meter og blev bygget i 2008.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for SHEARWATER?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for SHEARWATER er 370338000. Dets IMO-nummer er 9363091. Skibets kaldesignal er 3ESK5.

Hvordan kan jeg spore SHEARWATER live?

Du kan spore SHEARWATER i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.