THE WISE🇵🇦

Til ankersAndet
0.1 ktsFart
269°Kurs
6.6mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
SAN PEDRO
🇨🇮CISPY
West Africa
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
BAIA DE MARAJO ANCH
🌍
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Fotogalleri

THE WISE MMSI 374780000
📸 Pieter

Specifikationer

Dimensioner

Længde225m
Bredde32.26m
Maks. dybgang8.6m

Kapacitet

Bruttotonnage40224 GT
Dødvægt73593 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart14.3 kn
Gns. fart11.2 kn

Byggeinformation

Byggeår2007
HjemhavnPANAMA

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI374780000
IMO9318606
Kaldesignal3FLA3
Flagstat🇵🇦 Panama (PA)

Aktuel position

Breddegrad1.054167° S
Længdegrad48.482449° W

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.1 kts
Kurs269°
Styret kurs166°
DybgangN/A

Havneterminaler

SAN PEDROAfgangshavn

TCSPSAN-PEDRO CONTAINER TERMINAL
PORT AUTONOME DE SAN-PEDRO (PASP)
Boulevard De La Republique 1, San-Pédro, Ivory Coast
4.739722, -6.619167
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er THE WISE lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder THE WISE sig i øjeblikket på 1.0542°S / 48.4824°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler THE WISE hen?

THE WISE sejler i øjeblikket til BAIA DE MARAJO ANCH, med en forventet ankomsttid Fri, 17 Jul 2026 11:07:00 GMT. Skibet afsejlede fra SAN PEDRO.

Hvilken type skib er THE WISE?

THE WISE er et skib af typen fartøj, der sejler under Panamas flag. Det er 225 meter langt med en bredde på 32.26 meter og blev bygget i 2007.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for THE WISE?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for THE WISE er 374780000. Dets IMO-nummer er 9318606. Skibets kaldesignal er 3FLA3.

Hvordan kan jeg spore THE WISE live?

Du kan spore THE WISE i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.