HAIYANGSHIYOU942🇨🇳

Til ankersAndet
0.0 ktsFart
Kurs
6mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
WEIHAI
🇨🇳CNWEI
North ChinaYellow Sea
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
JINTANG
🇨🇳CNTGS
North ChinaBohai Sea
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde70.36m
Bredde76m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage14346 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart5 kn
Gns. fart0.9 kn

Byggeinformation

Byggeår2008
HjemhavnTIANJIN

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI413290730
IMO9424027
KaldesignalBOSC6
Flagstat🇨🇳 Kina (CN)

Aktuel position

Breddegrad29.333410° N
Længdegrad125.502350° E

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs
Styret kurs
DybgangN/A

Havneterminaler

WEIHAIAfgangshavn

1WEIHAI PORT
WEIHAI PORT GROUP CO., LTD.
No. 288-4, Haibu Road, Weihai city, Shandong China
37.442778, 122.199444
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er HAIYANGSHIYOU942 lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder HAIYANGSHIYOU942 sig i øjeblikket på 29.3334°N / 125.5024°E. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler HAIYANGSHIYOU942 hen?

HAIYANGSHIYOU942 sejler i øjeblikket til JINTANG (Kina), med en forventet ankomsttid Fri, 08 May 2026 07:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra WEIHAI.

Hvilken type skib er HAIYANGSHIYOU942?

HAIYANGSHIYOU942 er et skib af typen fartøj, der sejler under Kinas flag. Det er 70.36 meter langt med en bredde på 76 meter og blev bygget i 2008.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for HAIYANGSHIYOU942?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for HAIYANGSHIYOU942 er 413290730. Dets IMO-nummer er 9424027. Skibets kaldesignal er BOSC6.

Hvordan kan jeg spore HAIYANGSHIYOU942 live?

Du kan spore HAIYANGSHIYOU942 i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.