SHAN NENG🇨🇳

Til ankersTankskib
Oil or Chemical TankerMMSI: 413376840
0.0 ktsFart
317°Kurs
6.4mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
MAILIAO
🇹🇼TWMLI
South China
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
ZHAPU
🇨🇳CNZAP
Central ChinaEast China Sea
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde109.85m
Bredde17.52m
Maks. dybgang5m

Kapacitet

Bruttotonnage4500 GT
Dødvægt6998 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart13.1 kn
Gns. fart9.5 kn

Byggeinformation

Byggeår2012
HjemhavnSHANGHAI

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI413376840
IMO9638898
KaldesignalBIAR4
Flagstat🇨🇳 Kina (CN)

Aktuel position

Breddegrad24.908550° N
Længdegrad119.161520° E

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs317°
Styret kurs231°
DybgangN/A

Havneterminaler

ZHAPUDestinationshavn

ZITZHEJIANG SHIHANG ZHAPU CONTAINER TERMINAL (ZIT)
ZHEJIANG SHIHANG ZHAPU PORT CO., LTD.
Phase 2, Jiaxing Port, Longwang Road, Pinghu, Jiaxing, China
30.583889, 121.078056
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er SHAN NENG lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder SHAN NENG sig i øjeblikket på 24.9086°N / 119.1615°E. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler SHAN NENG hen?

SHAN NENG sejler i øjeblikket til ZHAPU (Kina), med en forventet ankomsttid Tue, 11 Aug 2026 08:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra MAILIAO.

Hvilken type skib er SHAN NENG?

SHAN NENG er et skib af typen tankskib, der sejler under Kinas flag. Det er 109.85 meter langt med en bredde på 17.52 meter og blev bygget i 2012.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for SHAN NENG?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for SHAN NENG er 413376840. Dets IMO-nummer er 9638898. Skibets kaldesignal er BIAR4.

Hvordan kan jeg spore SHAN NENG live?

Du kan spore SHAN NENG i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.