PACIFIC IRIS🇲🇭

FortøjetFragt
0.0 ktsFart
Kurs
7.1mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
HAZIRA
🇮🇳INHZR
West Coast India
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
Inland, South America
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde229m
Bredde32m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

BruttotonnageN/A
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fartN/A
Gns. fartN/A

Byggeinformation

Byggeår2025
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI538011538
IMO1073652
KaldesignalV7A3100
Flagstat🇲🇭 Marshalløerne (MH)

Aktuel position

Breddegrad32.584583° S
Længdegrad60.779648° W

Navigationsstatus

StatusFortøjet
Fart0.0 kts
Kurs
Styret kurs324°
DybgangN/A

Havneterminaler

HAZIRAAfgangshavn

AHCTADANI HAZIRA CONTAINER TERMINAL
ADANI HAZIRA PORT PVT. LTD. (AHPPL)
At & Post Hazira, Tal. Choriyasi, Gujarat 394270, India
21.085556, 72.630000
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er PACIFIC IRIS lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder PACIFIC IRIS sig i øjeblikket på 32.5846°S / 60.7796°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler PACIFIC IRIS hen?

PACIFIC IRIS sejler i øjeblikket til SAN LORENZO (Argentina), med en forventet ankomsttid Fri, 17 Jul 2026 00:32:00 GMT. Skibet afsejlede fra HAZIRA.

Hvilken type skib er PACIFIC IRIS?

PACIFIC IRIS er et skib af typen fragtskib, der sejler under Marshalløernes flag. Det er 229 meter langt med en bredde på 32 meter og blev bygget i 2025.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for PACIFIC IRIS?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for PACIFIC IRIS er 538011538. Dets IMO-nummer er 1073652. Skibets kaldesignal er V7A3100.

Hvordan kan jeg spore PACIFIC IRIS live?

Du kan spore PACIFIC IRIS i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.