ZIM BANGKOK🇹🇭

Til ankersAndet
0.1 ktsFart
Kurs
10.6mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
PARANAGUA
🇧🇷BRPNG
East Coast South America
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
SANTOS ANCH
🌍
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde333.95m
Bredde48.4m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage118523 GT
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart22.9 kn
Gns. fart15.6 kn

Byggeinformation

Byggeår2023
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI567614000
IMO9936525
KaldesignalHSB8544
Flagstat🇹🇭 Thailand (TH)

Aktuel position

Breddegrad24.214355° S
Længdegrad46.290760° W

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.1 kts
Kurs
Styret kurs61°
DybgangN/A

Havneterminaler

PARANAGUAAfgangshavn

TCPTCP DE CONTEINERES DE PARANAGUA SA
TCP DE CONTEINERES DE PARANAGUA SA
Av. Portuaria, s/n - Dom Pedro II, Paranaguá - PR, 83221-570, Brazil
-25.502778, -48.501944
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er ZIM BANGKOK lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder ZIM BANGKOK sig i øjeblikket på 24.2144°S / 46.2908°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler ZIM BANGKOK hen?

ZIM BANGKOK sejler i øjeblikket til SANTOS ANCH, med en forventet ankomsttid Sun, 19 Jul 2026 11:11:00 GMT. Skibet afsejlede fra PARANAGUA.

Hvilken type skib er ZIM BANGKOK?

ZIM BANGKOK er et skib af typen fartøj, der sejler under Thailands flag. Det er 333.95 meter langt med en bredde på 48.4 meter og blev bygget i 2023.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for ZIM BANGKOK?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for ZIM BANGKOK er 567614000. Dets IMO-nummer er 9936525. Skibets kaldesignal er HSB8544.

Hvordan kan jeg spore ZIM BANGKOK live?

Du kan spore ZIM BANGKOK i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.