QUINTO ELEMENTO I🇧🇷

Ikke defineretAndet
0.1 ktsFart
N/AKurs
N/ADybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
RIO DE JANEIRO
🇧🇷BRRIO
East Coast South America
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
N/A
🌍
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde11m
Bredde6m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

BruttotonnageN/A
DødvægtN/A
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart7 kn
Gns. fart1.6 kn

Byggeinformation

ByggeårN/A
HjemhavnN/A

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI710003333
IMON/A
KaldesignalPU3542
Flagstat🇧🇷 Brasilien (BR)

Aktuel position

Breddegrad22.949990° S
Længdegrad43.170690° W

Navigationsstatus

StatusIkke defineret
Fart0.1 kts
KursN/A
Styret kurs252°
DybgangN/A

Havneterminaler

RIO DE JANEIROAfgangshavn

LIBRJICTSI RIO BRASIL TERMINAL 1
ICTSI RIO BRASIL TERMINAL 1
Rua General Gurjão, 105 - Caju, Rio de Janeiro - RJ, 20931-040, Brazil
-22.874444, -43.205833
Besøg hjemmeside
MROPMULTI RIO OPERACOES PORTUARIA SA
MULTI RIO OPERACOES PORTUARIA SA
Av. Rio de Janeiro, 4031 - Caju, Rio de Janeiro - RJ, 20931-675, Brazil
-22.876944, -43.207500
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er QUINTO ELEMENTO I lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder QUINTO ELEMENTO I sig i øjeblikket på 22.9500°S / 43.1707°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvilken type skib er QUINTO ELEMENTO I?

QUINTO ELEMENTO I er et skib af typen fartøj, der sejler under Brasiliens flag. Det er 11 meter langt med en bredde på 6 meter.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for QUINTO ELEMENTO I?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for QUINTO ELEMENTO I er 710003333. Skibets kaldesignal er PU3542.

Hvordan kan jeg spore QUINTO ELEMENTO I live?

Du kan spore QUINTO ELEMENTO I i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.