SAAM CANIS🇧🇷

Til ankersSlæbebåd
0.0 ktsFart
211°Kurs
5.5mDybgang
RejseinformationAlle tider i UTC
Liveposition og ruteSidst opdateret: Indlæser...
ALUMAR
🇧🇷BRALU
East Coast South America
ATD
Indlæser...
Indlæser...
>>>>>>>>>
ITAQUI
🇧🇷BRIQI
East Coast South America
ETA
Indlæser...
Indlæser...
Indlæser kort...

Specifikationer

Dimensioner

Længde32m
Bredde11.6m
Maks. dybgangN/A

Kapacitet

Bruttotonnage496 GT
Dødvægt875 DWT
TEUN/A

Ydeevne

Maks. fart14 kn
Gns. fart0.7 kn

Byggeinformation

Byggeår2019
HjemhavnITAJAI

Beskrivelse

Indlæser skibsinformation...

Sporanalyse

Indlæser spordata...

Identifikation

MMSI710033280
IMO9869760
KaldesignalPU4565
Flagstat🇧🇷 Brasilien (BR)

Aktuel position

Breddegrad2.605538° S
Længdegrad44.365993° W

Navigationsstatus

StatusTil ankers
Fart0.0 kts
Kurs211°
Styret kurs511°
DybgangN/A

Havneterminaler

ITAQUIDestinationshavn

PCTNPORT OF ITAQUI
EMAP - ITAQUI PORT AUTHORITY
Av. Dos Portugueses s/n, Porto do Itaqui, São Luís - MA, 65085-370, Brazil
-2.576667, -44.370000
Besøg hjemmeside

Ofte stillede spørgsmål

Hvor er SAAM CANIS lige nu?

Ifølge det seneste AIS-signal befinder SAAM CANIS sig i øjeblikket på 2.6055°S / 44.3660°W. Skibet ligger i øjeblikket stille. Du kan følge positionen live på sporingskortet ovenfor.

Hvor sejler SAAM CANIS hen?

SAAM CANIS sejler i øjeblikket til ITAQUI (Brasilien), med en forventet ankomsttid Sat, 14 Nov 2026 16:00:00 GMT. Skibet afsejlede fra ALUMAR.

Hvilken type skib er SAAM CANIS?

SAAM CANIS er et skib af typen slæbebåd, der sejler under Brasiliens flag. Det er 32 meter langt med en bredde på 11.6 meter og blev bygget i 2019.

Hvad er MMSI- og IMO-nummeret for SAAM CANIS?

MMSI (Maritime Mobile Service Identity) for SAAM CANIS er 710033280. Dets IMO-nummer er 9869760. Skibets kaldesignal er PU4565.

Hvordan kan jeg spore SAAM CANIS live?

Du kan spore SAAM CANIS i realtid på Ships25 ved hjælp af AIS-data. Sporingskortet viser den aktuelle position, den historiske rute med afspilning, fart, styret kurs og dybgang. Positionsdata opdateres løbende, mens skibet er inden for AIS-dækning.