MATZ MAERSKđŸ‡©đŸ‡°

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
9.9 ktsGeschwindigkeit
285°Kurs
16.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
TANJUNG PELEPAS
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PORT SAID
🌍EGPSD
ETA
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Fotogalerie

MATZ MAERSK MMSI 219019365
📾 martin klingsick

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge399.2m
Breite59m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl194849 GT
TragfÀhigkeit213970 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit21.9 kn
Ø Geschwindigkeit15.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMOGELTONDER

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI219019365
IMO9619983
RufzeichenOWJM2
FlaggenstaatđŸ‡©đŸ‡° DĂ€nemark (DK)

Aktuelle Position

Breitengrad6.447770° N
LÀngengrad76.943220° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit9.9 kts
Kurs285°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MATZ MAERSK gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MATZ MAERSK derzeit bei 6.4478°N / 76.9432°E. Das Schiff fÀhrt mit 9.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MATZ MAERSK?

MATZ MAERSK ist derzeit unterwegs nach PORT SAID, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 12 Aug 2026 02:00:00 GMT. Das Schiff ist aus TANJUNG PELEPAS ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MATZ MAERSK?

MATZ MAERSK ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von DÀnemark. Es ist 399.2 Meter lang bei einer Breite von 59 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MATZ MAERSK?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MATZ MAERSK lautet 219019365. Die IMO-Nummer lautet 9619983. Das Rufzeichen des Schiffes ist OWJM2.

Wie kann ich MATZ MAERSK live verfolgen?

MATZ MAERSK kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.