GUARDAMAR C.ARENAL🇪🇸

FestgemachtSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
65°Kurs
2.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
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GANDIA
🇪🇸ESGAN
West MediterraneanBalearic Sea
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Fotogalerie

GUARDAMAR C.ARENAL MMSI 224568000
📸 Jose A. Martinez Rodeiro

Technische Daten

Abmessungen

Länge31.9m
Breite8m
Max. Tiefgang2.4m

Kapazität

Bruttoraumzahl181 GT
Tragfähigkeit21 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit25 kn
Ø Geschwindigkeit2.6 kn

Bauinformationen

Baujahr2009
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI224568000
IMO9541655
RufzeichenECON
Flaggenstaat🇪🇸 Spanien (ES)

Aktuelle Position

Breitengrad38.993610° N
Längengrad0.160250° W

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs65°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich GUARDAMAR C.ARENAL gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich GUARDAMAR C.ARENAL derzeit bei 38.9936°N / 0.1603°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt GUARDAMAR C.ARENAL?

GUARDAMAR C.ARENAL ist derzeit unterwegs nach GANDIA (Spanien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 16 Jul 2026 16:48:00 GMT. Das Schiff ist aus GANDIA ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist GUARDAMAR C.ARENAL?

GUARDAMAR C.ARENAL ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Spanien. Es ist 31.9 Meter lang bei einer Breite von 8 Metern und wurde 2009 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von GUARDAMAR C.ARENAL?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von GUARDAMAR C.ARENAL lautet 224568000. Die IMO-Nummer lautet 9541655. Das Rufzeichen des Schiffes ist ECON.

Wie kann ich GUARDAMAR C.ARENAL live verfolgen?

GUARDAMAR C.ARENAL kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.