FARO DE BURELA🇪🇸

Beim FischfangFischerei
0.0 ktsGeschwindigkeit
Kurs
1.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BURELA
🇪🇸ESBRL
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
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BURELA
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UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ETA
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Fotogalerie

FARO DE BURELA MMSI 225362000
📸 Angel Luis Godar Moreira

Technische Daten

Abmessungen

Länge33.5m
Breite8m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl321 GT
Tragfähigkeit120 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit12 kn
Ø Geschwindigkeit3.9 kn

Bauinformationen

Baujahr2007
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI225362000
IMO9344916
RufzeichenEALI
Flaggenstaat🇪🇸 Spanien (ES)

Aktuelle Position

Breitengrad43.657543° N
Längengrad7.350273° W

Navigationsstatus

StatusBeim Fischfang
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs
Steuerkurs511°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich FARO DE BURELA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich FARO DE BURELA derzeit bei 43.6575°N / 7.3503°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt FARO DE BURELA?

FARO DE BURELA ist derzeit unterwegs nach BURELA (Spanien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 30 Jul 2026 00:03:00 GMT. Das Schiff ist aus BURELA ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist FARO DE BURELA?

FARO DE BURELA ist ein Schiff vom Typ fischereifahrzeug und fährt unter der Flagge von Spanien. Es ist 33.5 Meter lang bei einer Breite von 8 Metern und wurde 2007 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von FARO DE BURELA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von FARO DE BURELA lautet 225362000. Die IMO-Nummer lautet 9344916. Das Rufzeichen des Schiffes ist EALI.

Wie kann ich FARO DE BURELA live verfolgen?

FARO DE BURELA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.