ECO LUXđŸ‡Ș🇾

In Fahrt mit MaschinenantriebPassagierschiff
13.9 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
2.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
FORMENTERA
🌍ESFLD
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
IBIZA
🌍ESIBZ
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge28.45m
Breite9m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl284 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit25.2 kn
Ø Geschwindigkeit12.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI225988274
IMO9844239
RufzeichenEAXE
FlaggenstaatđŸ‡Ș🇾 Spanien (ES)

Aktuelle Position

Breitengrad38.902180° N
LÀngengrad1.444360° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit13.9 kts
KursN/A
Steuerkurs356°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich ECO LUX gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich ECO LUX derzeit bei 38.9022°N / 1.4444°E. Das Schiff fÀhrt mit 13.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt ECO LUX?

ECO LUX ist derzeit unterwegs nach IBIZA, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 03 Aug 2026 18:52:43 GMT. Das Schiff ist aus FORMENTERA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist ECO LUX?

ECO LUX ist ein Schiff vom Typ passagierschiff und fÀhrt unter der Flagge von Spanien. Es ist 28.45 Meter lang bei einer Breite von 9 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von ECO LUX?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von ECO LUX lautet 225988274. Die IMO-Nummer lautet 9844239. Das Rufzeichen des Schiffes ist EAXE.

Wie kann ich ECO LUX live verfolgen?

ECO LUX kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.