F/V KERFLOUSđŸ‡«đŸ‡·

Beim FischfangFischerei
4.0 ktsGeschwindigkeit
174°Kurs
7.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
GUILVINEC
đŸ‡«đŸ‡·FRGVC
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ATD
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CONCARNEAU
đŸ‡«đŸ‡·FRCOC
UK Coast & AtlanticBiscay Bay
ETA
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Fotogalerie

F/V KERFLOUS MMSI 227474000
📾 IFFIC

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge23m
Breite7m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl140 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit11 kn
Ø Geschwindigkeit4.8 kn

Bauinformationen

Baujahr1986
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI227474000
IMO8705151
RufzeichenFHDX
FlaggenstaatđŸ‡«đŸ‡· Frankreich (FR)

Aktuelle Position

Breitengrad49.766266° N
LÀngengrad11.640647° W

Navigationsstatus

StatusBeim Fischfang
Geschwindigkeit4.0 kts
Kurs174°
Steuerkurs183°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich F/V KERFLOUS gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich F/V KERFLOUS derzeit bei 49.7663°N / 11.6406°W. Das Schiff fÀhrt mit 4.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt F/V KERFLOUS?

F/V KERFLOUS ist derzeit unterwegs nach CONCARNEAU (Frankreich), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 20 Jul 2026 16:32:00 GMT. Das Schiff ist aus GUILVINEC ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist F/V KERFLOUS?

F/V KERFLOUS ist ein Schiff vom Typ fischereifahrzeug und fÀhrt unter der Flagge von Frankreich. Es ist 23 Meter lang bei einer Breite von 7 Metern und wurde 1986 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von F/V KERFLOUS?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von F/V KERFLOUS lautet 227474000. Die IMO-Nummer lautet 8705151. Das Rufzeichen des Schiffes ist FHDX.

Wie kann ich F/V KERFLOUS live verfolgen?

F/V KERFLOUS kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.