F/V JOSEPH ROTY 2đŸ‡«đŸ‡·

StillliegendFischerei
0.0 ktsGeschwindigkeit
332°Kurs
6.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BREST
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SAINT MALO
🌍FRSML
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Fotogalerie

F/V JOSEPH ROTY 2 MMSI 227583000
📾 Gunnar Olsen

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge90m
Breite16m
Max. Tiefgang6.2m

KapazitÀt

Bruttoraumzahl3188 GT
TragfÀhigkeit1595 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit13 kn
Ø Geschwindigkeit7.6 kn

Bauinformationen

Baujahr1974
HeimathafenSAINT MALO

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI227583000
IMO736250000
RufzeichenFNMY
FlaggenstaatđŸ‡«đŸ‡· Frankreich (FR)

Aktuelle Position

Breitengrad48.651550° N
LÀngengrad2.013857° W

Navigationsstatus

StatusNicht definiert
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs332°
Steuerkurs265°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich F/V JOSEPH ROTY 2 gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich F/V JOSEPH ROTY 2 derzeit bei 48.6516°N / 2.0139°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt F/V JOSEPH ROTY 2?

F/V JOSEPH ROTY 2 ist derzeit unterwegs nach SAINT MALO, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 18 Dec 2023 19:52:20 GMT. Das Schiff ist aus BREST ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist F/V JOSEPH ROTY 2?

F/V JOSEPH ROTY 2 ist ein Schiff vom Typ fischereifahrzeug und fÀhrt unter der Flagge von Frankreich. Es ist 90 Meter lang bei einer Breite von 16 Metern und wurde 1974 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von F/V JOSEPH ROTY 2?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von F/V JOSEPH ROTY 2 lautet 227583000. Die IMO-Nummer lautet 736250000. Das Rufzeichen des Schiffes ist FNMY.

Wie kann ich F/V JOSEPH ROTY 2 live verfolgen?

F/V JOSEPH ROTY 2 kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.