FVDAUPHIN IIIđŸ‡«đŸ‡·

In FahrtFischerei
4.5 ktsGeschwindigkeit
324°Kurs
k. A.Tiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
ST VAAST LA HOUGUE
đŸ‡«đŸ‡·FRVH2
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ATD
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ST VAAST LA HOUGUE
đŸ‡«đŸ‡·FRVH2
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge13m
Breite4m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahlk. A.
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit10 kn
Ø Geschwindigkeit4.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI228877000
IMO8545197
RufzeichenFLPR
FlaggenstaatđŸ‡«đŸ‡· Frankreich (FR)

Aktuelle Position

Breitengrad49.587654° N
LÀngengrad1.264980° W

Navigationsstatus

StatusNicht definiert
Geschwindigkeit4.5 kts
Kurs324°
Steuerkurs511°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich FVDAUPHIN III gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich FVDAUPHIN III derzeit bei 49.5877°N / 1.2650°W. Das Schiff fÀhrt mit 4.5 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt FVDAUPHIN III?

FVDAUPHIN III ist derzeit unterwegs nach ST VAAST LA HOUGUE (Frankreich), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 04 Aug 2026 10:22:00 GMT. Das Schiff ist aus ST VAAST LA HOUGUE ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist FVDAUPHIN III?

FVDAUPHIN III ist ein Schiff vom Typ fischereifahrzeug und fÀhrt unter der Flagge von Frankreich. Es ist 13 Meter lang bei einer Breite von 4 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von FVDAUPHIN III?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von FVDAUPHIN III lautet 228877000. Die IMO-Nummer lautet 8545197. Das Rufzeichen des Schiffes ist FLPR.

Wie kann ich FVDAUPHIN III live verfolgen?

FVDAUPHIN III kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.