BRITANNIA BEAVER🇬🇧

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
7.6 ktsGeschwindigkeit
268°Kurs
6.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
NEWHAVEN
🌍GBNHV
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PORTSMOUTH
🌍GBPME
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Fotogalerie

BRITANNIA BEAVER MMSI 232000840
📾 davy bolam

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge99.95m
Breite17.35m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl3610 GT
TragfÀhigkeit5786 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenLONDON

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI232000840
IMO9001667
RufzeichenMNEV2
Flaggenstaat🇬🇧 Vereinigtes Königreich (GB)

Aktuelle Position

Breitengrad50.608170° N
LÀngengrad0.849730° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.6 kts
Kurs268°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich BRITANNIA BEAVER gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich BRITANNIA BEAVER derzeit bei 50.6082°N / 0.8497°W. Das Schiff fÀhrt mit 7.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt BRITANNIA BEAVER?

BRITANNIA BEAVER ist derzeit unterwegs nach PORTSMOUTH, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 03 Aug 2026 07:14:02 GMT. Das Schiff ist aus NEWHAVEN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist BRITANNIA BEAVER?

BRITANNIA BEAVER ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigtes Königreich. Es ist 99.95 Meter lang bei einer Breite von 17.35 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von BRITANNIA BEAVER?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von BRITANNIA BEAVER lautet 232000840. Die IMO-Nummer lautet 9001667. Das Rufzeichen des Schiffes ist MNEV2.

Wie kann ich BRITANNIA BEAVER live verfolgen?

BRITANNIA BEAVER kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.