STENA IMPERATOR🇬🇧

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
12.1 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
11.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
ULSAN
🌍KRUSN
ATD
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SINGAPORE
🌍SGSIN
ETA
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Fotogalerie

STENA IMPERATOR MMSI 232007939
📾 Gena Anfimov

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge183.16m
Breite32.26m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl29765 GT
TragfÀhigkeit49690 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15 kn
Ø Geschwindigkeit11.9 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI232007939
IMO9797383
RufzeichenMAZS9
Flaggenstaat🇬🇧 Vereinigtes Königreich (GB)

Aktuelle Position

Breitengrad23.343590° N
LÀngengrad122.655820° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.1 kts
KursN/A
Steuerkurs186°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich STENA IMPERATOR gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich STENA IMPERATOR derzeit bei 23.3436°N / 122.6558°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.1 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt STENA IMPERATOR?

STENA IMPERATOR ist derzeit unterwegs nach SINGAPORE, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 03 Aug 2026 19:03:44 GMT. Das Schiff ist aus ULSAN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist STENA IMPERATOR?

STENA IMPERATOR ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Vereinigtes Königreich. Es ist 183.16 Meter lang bei einer Breite von 32.26 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von STENA IMPERATOR?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von STENA IMPERATOR lautet 232007939. Die IMO-Nummer lautet 9797383. Das Rufzeichen des Schiffes ist MAZS9.

Wie kann ich STENA IMPERATOR live verfolgen?

STENA IMPERATOR kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.