BIOS DVAđŸ‡­đŸ‡·

FestgemachtSonstige
0.1 ktsGeschwindigkeit
285°Kurs
4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
VIS
🌍HRVIS
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SPLIT INNER
🌍Croatia
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

BIOS DVA MMSI 238928540
📾 Michele Cupic

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge36.6m
Breite8m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl336 GT
TragfÀhigkeit72 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI238928540
IMO9491185
Rufzeichen9AA6693
FlaggenstaatđŸ‡­đŸ‡· Kroatien (HR)

Aktuelle Position

Breitengrad43.528410° N
LÀngengrad16.428050° E

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.1 kts
Kurs285°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich BIOS DVA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich BIOS DVA derzeit bei 43.5284°N / 16.4280°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt BIOS DVA?

BIOS DVA ist derzeit unterwegs nach SPLIT INNER, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 01 Aug 2026 15:00:29 GMT. Das Schiff ist aus VIS ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist BIOS DVA?

BIOS DVA ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Kroatien. Es ist 36.6 Meter lang bei einer Breite von 8 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von BIOS DVA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von BIOS DVA lautet 238928540. Die IMO-Nummer lautet 9491185. Das Rufzeichen des Schiffes ist 9AA6693.

Wie kann ich BIOS DVA live verfolgen?

BIOS DVA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.