HECTORđŸ‡ŹđŸ‡·

Vor AnkerSchlepper
0.0 ktsGeschwindigkeit
511°Kurs
5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
LAVRIO
🌍GRLAV
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
LAVRIO
🌍GRLAV
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

HECTOR MMSI 240998000
📾 STRIKE7

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge31.27m
Breite8.72m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl281 GT
TragfÀhigkeit300 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI240998000
IMO8417869
RufzeichenSVA2387
FlaggenstaatđŸ‡ŹđŸ‡· Griechenland (GR)

Aktuelle Position

Breitengrad37.709720° N
LÀngengrad24.057150° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs511°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HECTOR gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HECTOR derzeit bei 37.7097°N / 24.0572°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt HECTOR?

HECTOR ist derzeit unterwegs nach LAVRIO, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 30 Jul 2026 15:56:46 GMT. Das Schiff ist aus LAVRIO ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist HECTOR?

HECTOR ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Griechenland. Es ist 31.27 Meter lang bei einer Breite von 8.72 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HECTOR?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HECTOR lautet 240998000. Die IMO-Nummer lautet 8417869. Das Rufzeichen des Schiffes ist SVA2387.

Wie kann ich HECTOR live verfolgen?

HECTOR kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.