HA75 ELIZABETHđŸ‡łđŸ‡±

In Fahrt mit MaschinenantriebFischerei
9.6 ktsGeschwindigkeit
218°Kurs
2.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
HARLINGEN
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UK Coast & AtlanticNorth Sea
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HARLINGEN
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Fotogalerie

HA75 ELIZABETH MMSI 244211000
📾 Ole Christensen

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge21.06m
Breite5.4m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl54 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahr1964
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI244211000
IMO8432273
RufzeichenPDWR
FlaggenstaatđŸ‡łđŸ‡± Niederlande (NL)

Aktuelle Position

Breitengrad50.347828° N
LÀngengrad4.148213° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit9.6 kts
Kurs218°
Steuerkurs216°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HA75 ELIZABETH gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HA75 ELIZABETH derzeit bei 50.3478°N / 4.1482°W. Das Schiff fÀhrt mit 9.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt HA75 ELIZABETH?

HA75 ELIZABETH ist derzeit unterwegs nach HARLINGEN (Niederlande), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 13 Mar 2025 09:14:00 GMT. Das Schiff ist aus HARLINGEN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist HA75 ELIZABETH?

HA75 ELIZABETH ist ein Schiff vom Typ fischereifahrzeug und fÀhrt unter der Flagge von Niederlande. Es ist 21.06 Meter lang bei einer Breite von 5.4 Metern und wurde 1964 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HA75 ELIZABETH?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HA75 ELIZABETH lautet 244211000. Die IMO-Nummer lautet 8432273. Das Rufzeichen des Schiffes ist PDWR.

Wie kann ich HA75 ELIZABETH live verfolgen?

HA75 ELIZABETH kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.