WR71 MARRY ANđŸ‡łđŸ‡±

In Fahrt mit MaschinenantriebFischerei
3.9 ktsGeschwindigkeit
185°Kurs
2.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
KORNWERDERZAND
đŸ‡łđŸ‡±NLKWZ
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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>>>>>>>>>
KAMPEN
đŸ‡łđŸ‡±NLKAM
Inland, EuropeNorth Sea
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge19.08m
Breite5m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl40 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit102 kn
Ø Geschwindigkeit3.6 kn

Bauinformationen

Baujahr1960
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI245667000
IMO8432742
RufzeichenPFVJ
FlaggenstaatđŸ‡łđŸ‡± Niederlande (NL)

Aktuelle Position

Breitengrad52.578945° N
LÀngengrad5.866805° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit3.9 kts
Kurs185°
Steuerkurs127°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich WR71 MARRY AN gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich WR71 MARRY AN derzeit bei 52.5789°N / 5.8668°E. Das Schiff fÀhrt mit 3.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt WR71 MARRY AN?

WR71 MARRY AN ist derzeit unterwegs nach KAMPEN (Niederlande), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 16 Jan 2026 11:44:00 GMT. Das Schiff ist aus KORNWERDERZAND ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist WR71 MARRY AN?

WR71 MARRY AN ist ein Schiff vom Typ fischereifahrzeug und fÀhrt unter der Flagge von Niederlande. Es ist 19.08 Meter lang bei einer Breite von 5 Metern und wurde 1960 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von WR71 MARRY AN?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von WR71 MARRY AN lautet 245667000. Die IMO-Nummer lautet 8432742. Das Rufzeichen des Schiffes ist PFVJ.

Wie kann ich WR71 MARRY AN live verfolgen?

WR71 MARRY AN kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.