L.E SAMUEL BECKETT🇼đŸ‡Ș

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
0.8 ktsGeschwindigkeit
310°Kurs
4.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CORK ANCH
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CORK ANCH
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Fotogalerie

L.E SAMUEL BECKETT MMSI 250002868
📾 norman hardaker

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge89.5m
Breite14m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl2256 GT
TragfÀhigkeit779 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit32 kn
Ø Geschwindigkeit0.8 kn

Bauinformationen

Baujahr2014
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI250002868
IMO9614660
RufzeichenEIYY
Flaggenstaat🇼đŸ‡Ș Irland (IE)

Aktuelle Position

Breitengrad51.841919° N
LÀngengrad8.299773° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit0.8 kts
Kurs310°
Steuerkurs191°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich L.E SAMUEL BECKETT gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich L.E SAMUEL BECKETT derzeit bei 51.8419°N / 8.2998°W. Das Schiff fÀhrt mit 0.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt L.E SAMUEL BECKETT?

L.E SAMUEL BECKETT ist derzeit unterwegs nach CORK ANCH, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 12 Jul 2026 14:28:00 GMT. Das Schiff ist aus CORK ANCH ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist L.E SAMUEL BECKETT?

L.E SAMUEL BECKETT ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Irland. Es ist 89.5 Meter lang bei einer Breite von 14 Metern und wurde 2014 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von L.E SAMUEL BECKETT?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von L.E SAMUEL BECKETT lautet 250002868. Die IMO-Nummer lautet 9614660. Das Rufzeichen des Schiffes ist EIYY.

Wie kann ich L.E SAMUEL BECKETT live verfolgen?

L.E SAMUEL BECKETT kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.