PONTA DO PARGO🇽🇧

In Fahrt mit MaschinenantriebSchlepper
11.2 ktsGeschwindigkeit
20°Kurs
4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
FUNCHAL
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PENICHE
🌍PTPEN
ETA
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Fotogalerie

PONTA DO PARGO MMSI 255627000
📸 Wil Weijsters

Technische Daten

Abmessungen

Länge25m
Breite9.8m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl268 GT
Tragfähigkeit138 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI255627000
IMO9356270
RufzeichenCSKR
Flaggenstaat🇽🇧 Pseudo-Bidi (XB)

Aktuelle Position

Breitengrad39.190900° N
Längengrad9.522100° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit11.2 kts
Kurs20°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich PONTA DO PARGO gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich PONTA DO PARGO derzeit bei 39.1909°N / 9.5221°W. Das Schiff fährt mit 11.2 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt PONTA DO PARGO?

PONTA DO PARGO ist derzeit unterwegs nach PENICHE, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 26 May 2025 16:04:40 GMT. Das Schiff ist aus FUNCHAL ausgelaufen.

Was fĂźr ein Schiff ist PONTA DO PARGO?

PONTA DO PARGO ist ein Schiff vom Typ schlepper und fährt unter der Flagge von Pseudo-Bidi. Es ist 25 Meter lang bei einer Breite von 9.8 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von PONTA DO PARGO?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von PONTA DO PARGO lautet 255627000. Die IMO-Nummer lautet 9356270. Das Rufzeichen des Schiffes ist CSKR.

Wie kann ich PONTA DO PARGO live verfolgen?

PONTA DO PARGO kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.