LUCKY US🇲🇹

Vor AnkerSonstige
0.1 ktsGeschwindigkeit
223°Kurs
2.9mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
DUBROVNIK
🌍HRDBV
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
SIBENIK
🌍HRSIB
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

LUCKY US MMSI 256373000
📸 Gerolf Drebes

Technische Daten

Abmessungen

Länge38m
Breite9m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl415 GT
Tragfähigkeit62 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI256373000
IMO1007251
Rufzeichen9HA3895
Flaggenstaat🇲🇹 Malta (MT)

Aktuelle Position

Breitengrad43.487650° N
Längengrad16.040820° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.1 kts
Kurs223°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich LUCKY US gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich LUCKY US derzeit bei 43.4877°N / 16.0408°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt LUCKY US?

LUCKY US ist derzeit unterwegs nach SIBENIK, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 02 Aug 2026 12:00:00 GMT. Das Schiff ist aus DUBROVNIK ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist LUCKY US?

LUCKY US ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Malta. Es ist 38 Meter lang bei einer Breite von 9 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von LUCKY US?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von LUCKY US lautet 256373000. Die IMO-Nummer lautet 1007251. Das Rufzeichen des Schiffes ist 9HA3895.

Wie kann ich LUCKY US live verfolgen?

LUCKY US kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.