CMA CGM F.SAGANđŸ‡ČđŸ‡č

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
Container ShipMMSI: 256572000
16.9 ktsGeschwindigkeit
90°Kurs
k. A.Tiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CARTAGENA
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SANTOS
🌍BRSSZ
ETA
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Fotogalerie

CMA CGM F.SAGAN MMSI 256572000
📾 Andreas Spörri

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge304.06m
Breite40m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl76826 GT
TragfÀhigkeit80227 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit22.5 kn
Ø Geschwindigkeit14.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI256572000
IMO9356696
Rufzeichen9HA5888
FlaggenstaatđŸ‡ČđŸ‡č Malta (MT)

Aktuelle Position

Breitengrad11.652710° N
LÀngengrad61.372470° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit16.9 kts
Kurs90°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CMA CGM F.SAGAN gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CMA CGM F.SAGAN derzeit bei 11.6527°N / 61.3725°W. Das Schiff fÀhrt mit 16.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CMA CGM F.SAGAN?

CMA CGM F.SAGAN ist derzeit unterwegs nach SANTOS, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 13:19:30 GMT. Das Schiff ist aus CARTAGENA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CMA CGM F.SAGAN?

CMA CGM F.SAGAN ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Malta. Es ist 304.06 Meter lang bei einer Breite von 40 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CMA CGM F.SAGAN?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CMA CGM F.SAGAN lautet 256572000. Die IMO-Nummer lautet 9356696. Das Rufzeichen des Schiffes ist 9HA5888.

Wie kann ich CMA CGM F.SAGAN live verfolgen?

CMA CGM F.SAGAN kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.