SPAR HYDRA🇳🇴

Vor AnkerSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
78°Kurs
7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
NARVIK
🌍NONVK
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
HAMBURG
🌍DEHAM
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

SPAR HYDRA MMSI 259701000
📸 martin klingsick

Technische Daten

Abmessungen

Länge189.99m
Breite32.3m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl32839 GT
Tragfähigkeit58018 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit13.8 kn
Ø Geschwindigkeit10.5 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenBERGEN

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI259701000
IMO9490806
RufzeichenLAKL7
Flaggenstaat🇳🇴 Norwegen (NO)

Aktuelle Position

Breitengrad53.913570° N
Längengrad7.768150° E

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs78°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SPAR HYDRA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SPAR HYDRA derzeit bei 53.9136°N / 7.7682°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt SPAR HYDRA?

SPAR HYDRA ist derzeit unterwegs nach HAMBURG, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 04 Aug 2026 00:50:30 GMT. Das Schiff ist aus NARVIK ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist SPAR HYDRA?

SPAR HYDRA ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Norwegen. Es ist 189.99 Meter lang bei einer Breite von 32.3 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SPAR HYDRA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SPAR HYDRA lautet 259701000. Die IMO-Nummer lautet 9490806. Das Rufzeichen des Schiffes ist LAKL7.

Wie kann ich SPAR HYDRA live verfolgen?

SPAR HYDRA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.