MIKHAIL LOMONOSOVđŸ‡·đŸ‡ș

In Fahrt mit MaschinenantriebFrachtschiff
7.3 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
5.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
ALEXANDRIA
🌍EGALY
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NOVOROSSIYSK
🌍RUNVS
ETA
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Fotogalerie

MIKHAIL LOMONOSOV MMSI 273343810
📾 patrick

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge99.6m
Breite16.9m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl2990 GT
TragfÀhigkeit4801 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit12.7 kn
Ø Geschwindigkeit9.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenARKHANGELSK

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI273343810
IMO9216482
RufzeichenUBTE3
FlaggenstaatđŸ‡·đŸ‡ș Russland (RU)

Aktuelle Position

Breitengrad41.317060° N
LÀngengrad29.489990° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.3 kts
KursN/A
Steuerkurs72°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MIKHAIL LOMONOSOV gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MIKHAIL LOMONOSOV derzeit bei 41.3171°N / 29.4900°E. Das Schiff fÀhrt mit 7.3 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MIKHAIL LOMONOSOV?

MIKHAIL LOMONOSOV ist derzeit unterwegs nach NOVOROSSIYSK, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 05 Aug 2026 11:19:46 GMT. Das Schiff ist aus ALEXANDRIA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MIKHAIL LOMONOSOV?

MIKHAIL LOMONOSOV ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Russland. Es ist 99.6 Meter lang bei einer Breite von 16.9 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MIKHAIL LOMONOSOV?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MIKHAIL LOMONOSOV lautet 273343810. Die IMO-Nummer lautet 9216482. Das Rufzeichen des Schiffes ist UBTE3.

Wie kann ich MIKHAIL LOMONOSOV live verfolgen?

MIKHAIL LOMONOSOV kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.