SHTURMAN OVTSYNđŸ‡·đŸ‡ș

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
7.6 ktsGeschwindigkeit
301°Kurs
9.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
JINHAI HEAVY INDUSTR
🌍Japan
ATD
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MURMANSK
🌍RUMMK
ETA
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Fotogalerie

SHTURMAN OVTSYN MMSI 273391790
📾 lappino

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge249m
Breite34m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl44354 GT
TragfÀhigkeit41551 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit17.3 kn
Ø Geschwindigkeit10.5 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenST.PETERSBURG

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI273391790
IMO9752101
RufzeichenUBEP3
FlaggenstaatđŸ‡·đŸ‡ș Russland (RU)

Aktuelle Position

Breitengrad69.426450° N
LÀngengrad34.237130° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.6 kts
Kurs301°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SHTURMAN OVTSYN gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SHTURMAN OVTSYN derzeit bei 69.4265°N / 34.2371°E. Das Schiff fÀhrt mit 7.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt SHTURMAN OVTSYN?

SHTURMAN OVTSYN ist derzeit unterwegs nach MURMANSK, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Mon, 03 Aug 2026 06:30:00 GMT. Das Schiff ist aus JINHAI HEAVY INDUSTR ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist SHTURMAN OVTSYN?

SHTURMAN OVTSYN ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Russland. Es ist 249 Meter lang bei einer Breite von 34 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SHTURMAN OVTSYN?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SHTURMAN OVTSYN lautet 273391790. Die IMO-Nummer lautet 9752101. Das Rufzeichen des Schiffes ist UBEP3.

Wie kann ich SHTURMAN OVTSYN live verfolgen?

SHTURMAN OVTSYN kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.