GLOVIS CARAVEL🇧🇸

FestgemachtSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
242°Kurs
9.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BALBOA
🌍PABLB
ATD
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LAZARO CARDENAS
🌍MXLZC
ETA
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Fotogalerie

GLOVIS CARAVEL MMSI 311054300
📸 Pascal Bredel

Technische Daten

Abmessungen

Länge199.99m
Breite32.29m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl58767 GT
Tragfähigkeit20434 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenNASSAU

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI311054300
IMO9441594
RufzeichenC6ZE7
Flaggenstaat🇧🇸 Bahamas (BS)

Aktuelle Position

Breitengrad8.954460° N
Längengrad79.566500° W

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs242°
Steuerkurs43°
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich GLOVIS CARAVEL gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich GLOVIS CARAVEL derzeit bei 8.9545°N / 79.5665°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt GLOVIS CARAVEL?

GLOVIS CARAVEL ist derzeit unterwegs nach LAZARO CARDENAS, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 28 Jul 2026 17:00:00 GMT. Das Schiff ist aus BALBOA ausgelaufen.

Was fĂźr ein Schiff ist GLOVIS CARAVEL?

GLOVIS CARAVEL ist ein Schiff vom Typ schiff und fährt unter der Flagge von Bahamas. Es ist 199.99 Meter lang bei einer Breite von 32.29 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von GLOVIS CARAVEL?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von GLOVIS CARAVEL lautet 311054300. Die IMO-Nummer lautet 9441594. Das Rufzeichen des Schiffes ist C6ZE7.

Wie kann ich GLOVIS CARAVEL live verfolgen?

GLOVIS CARAVEL kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.