DSM FERRO🇧🇧

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
12.1 ktsGeschwindigkeit
320°Kurs
10.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
ABIDJAN
🌍CIABJ
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
ABIDJAN
🌍CIABJ
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Fotogalerie

DSM FERRO MMSI 314001039
📾 Geir Vinnes

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge189.8m
Breite32.26m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl27989 GT
TragfÀhigkeit50320 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenVALLETTA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI314001039
IMO9236092
Rufzeichen8P2575
Flaggenstaat🇧🇧 Barbados (BB)

Aktuelle Position

Breitengrad34.093190° S
LÀngengrad17.770580° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.1 kts
Kurs320°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich DSM FERRO gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich DSM FERRO derzeit bei 34.0932°S / 17.7706°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.1 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt DSM FERRO?

DSM FERRO ist derzeit unterwegs nach ABIDJAN, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 04 Jun 2026 16:00:00 GMT. Das Schiff ist aus ABIDJAN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist DSM FERRO?

DSM FERRO ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Barbados. Es ist 189.8 Meter lang bei einer Breite von 32.26 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von DSM FERRO?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von DSM FERRO lautet 314001039. Die IMO-Nummer lautet 9236092. Das Rufzeichen des Schiffes ist 8P2575.

Wie kann ich DSM FERRO live verfolgen?

DSM FERRO kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.