JOHN D LEITCH🇹🇩

Vor AnkerSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
239°Kurs
6.1mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
HAMILTON
🌍CAHAM
ATD
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PORT WELLER
🌍CAPWE
ETA
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Fotogalerie

JOHN D LEITCH MMSI 316001701
📾 Marc PichĂ©

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge222.51m
Breite22.94m
Max. Tiefgang6.8m

KapazitÀt

Bruttoraumzahl22080 GT
TragfÀhigkeit30745 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit16 kn
Ø Geschwindigkeit8.1 kn

Bauinformationen

Baujahr1967
HeimathafenTORONTO

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI316001701
IMO6714586
RufzeichenVGWM
Flaggenstaat🇹🇩 Kanada (CA)

Aktuelle Position

Breitengrad43.215510° N
LÀngengrad79.209490° W

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs239°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich JOHN D LEITCH gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich JOHN D LEITCH derzeit bei 43.2155°N / 79.2095°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt JOHN D LEITCH?

JOHN D LEITCH ist derzeit unterwegs nach PORT WELLER, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 28 Jul 2026 14:17:31 GMT. Das Schiff ist aus HAMILTON ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist JOHN D LEITCH?

JOHN D LEITCH ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Kanada. Es ist 222.51 Meter lang bei einer Breite von 22.94 Metern und wurde 1967 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von JOHN D LEITCH?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von JOHN D LEITCH lautet 316001701. Die IMO-Nummer lautet 6714586. Das Rufzeichen des Schiffes ist VGWM.

Wie kann ich JOHN D LEITCH live verfolgen?

JOHN D LEITCH kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.