FUTURE ASIA IđŸ‡”đŸ‡Š

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
12.8 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
6.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SUSAKI
🌍JPSUZ
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GWANGYANG
🌍KRKAN
ETA
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Fotogalerie

FUTURE ASIA I MMSI 353584000
📾 Geir Vinnes

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge93.02m
Breite16.3m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl3415 GT
TragfÀhigkeit5678 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.8 kn
Ø Geschwindigkeit11.3 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI353584000
IMO8702525
Rufzeichen3FUN2
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad34.102670° N
LÀngengrad132.841800° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit12.8 kts
KursN/A
Steuerkurs219°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich FUTURE ASIA I gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich FUTURE ASIA I derzeit bei 34.1027°N / 132.8418°E. Das Schiff fÀhrt mit 12.8 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt FUTURE ASIA I?

FUTURE ASIA I ist derzeit unterwegs nach GWANGYANG, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 05 Aug 2026 11:00:00 GMT. Das Schiff ist aus SUSAKI ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist FUTURE ASIA I?

FUTURE ASIA I ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 93.02 Meter lang bei einer Breite von 16.3 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von FUTURE ASIA I?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von FUTURE ASIA I lautet 353584000. Die IMO-Nummer lautet 8702525. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3FUN2.

Wie kann ich FUTURE ASIA I live verfolgen?

FUTURE ASIA I kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.