TOPAZ DRILLERđŸ‡”đŸ‡Š

Beim FischfangSonstige
0.0 ktsGeschwindigkeit
112°Kurs
5.7mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
LAS PALMAS
🌍ESLPA
ATD
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SINGAPORE
🌍SGSIN
ETA
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Fotogalerie

TOPAZ DRILLER MMSI 354192000
📾 Emiliyan

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge72.1m
Breite68.4m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl9985 GT
TragfÀhigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI354192000
IMO8769743
Rufzeichen3FOH8
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad1.276670° N
LÀngengrad103.642500° E

Navigationsstatus

StatusBeim Fischfang
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs112°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich TOPAZ DRILLER gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich TOPAZ DRILLER derzeit bei 1.2767°N / 103.6425°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt TOPAZ DRILLER?

TOPAZ DRILLER ist derzeit unterwegs nach SINGAPORE, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 09 May 2024 07:21:35 GMT. Das Schiff ist aus LAS PALMAS ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist TOPAZ DRILLER?

TOPAZ DRILLER ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 72.1 Meter lang bei einer Breite von 68.4 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von TOPAZ DRILLER?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von TOPAZ DRILLER lautet 354192000. Die IMO-Nummer lautet 8769743. Das Rufzeichen des Schiffes ist 3FOH8.

Wie kann ich TOPAZ DRILLER live verfolgen?

TOPAZ DRILLER kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.