MSC MARIA PIAđŸ‡”đŸ‡Š

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
16.4 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
11.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
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Fotogalerie

MSC MARIA PIA MMSI 354711000
📾 Manuel Hernandez Lafuente

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge195.72m
Breite32.25m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl29300 GT
TragfÀhigkeit40100 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit18.6 kn
Ø Geschwindigkeit13.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI354711000
IMO9155107
RufzeichenH3RJ
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad56.367790° N
LÀngengrad17.035670° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit16.4 kts
KursN/A
Steuerkurs22°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MSC MARIA PIA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MSC MARIA PIA derzeit bei 56.3678°N / 17.0357°E. Das Schiff fÀhrt mit 16.4 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MSC MARIA PIA?

MSC MARIA PIA ist derzeit unterwegs nach NORRKOPING, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 03:08:41 GMT. Das Schiff ist aus ANTWERP ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MSC MARIA PIA?

MSC MARIA PIA ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 195.72 Meter lang bei einer Breite von 32.25 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MSC MARIA PIA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MSC MARIA PIA lautet 354711000. Die IMO-Nummer lautet 9155107. Das Rufzeichen des Schiffes ist H3RJ.

Wie kann ich MSC MARIA PIA live verfolgen?

MSC MARIA PIA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.