MSC ORAN IIIđŸ‡”đŸ‡Š

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
10.0 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CONAKRY
🌍GNCKY
ATD
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ZHANGJIAGANG
🌍CNZJG
ETA
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Fotogalerie

MSC ORAN III MMSI 355028000
📾 Chris Howell

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge216.01m
Breite32.2m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl34231 GT
TragfÀhigkeit45668 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit16.1 kn
Ø Geschwindigkeit11.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI355028000
IMO9008603
RufzeichenHOYZ
FlaggenstaatđŸ‡”đŸ‡Š Panama (PA)

Aktuelle Position

Breitengrad29.876880° S
LÀngengrad31.853800° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit10.0 kts
KursN/A
Steuerkurs58°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MSC ORAN III gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MSC ORAN III derzeit bei 29.8769°S / 31.8538°E. Das Schiff fÀhrt mit 10.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MSC ORAN III?

MSC ORAN III ist derzeit unterwegs nach ZHANGJIAGANG, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 15 Aug 2026 15:00:00 GMT. Das Schiff ist aus CONAKRY ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MSC ORAN III?

MSC ORAN III ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Panama. Es ist 216.01 Meter lang bei einer Breite von 32.2 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MSC ORAN III?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MSC ORAN III lautet 355028000. Die IMO-Nummer lautet 9008603. Das Rufzeichen des Schiffes ist HOYZ.

Wie kann ich MSC ORAN III live verfolgen?

MSC ORAN III kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.